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東莞DHL教你掌握快遞物流成本管理方法


東莞DHL教你掌握快遞物流成本管理方法

  準(zhǔn)確地進(jìn)行快遞物流成本管理,必須掌握好快遞物流成本管理方法,一般有以下幾種。

(1) 比較分析。

    ①橫向比較:把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、退貨物流和廢棄物物流 ( 有時(shí)包括流通加工和配送 ) 等各部分物流費(fèi),分別計(jì)算出來(lái),然后進(jìn)行橫向比較,看哪部分發(fā)生的物流費(fèi)用最多。如果是供應(yīng)物流費(fèi)用最多或者異常多,則再詳細(xì)查明原因,堵住漏洞,改進(jìn)管理方法,以便降低物流成本;

    ②縱向比較:把企業(yè)歷年的各項(xiàng)物流費(fèi)用與當(dāng)年的物流費(fèi)用加以比較,如果增加了,再分析一下為什么增加,在哪個(gè)地方增加了,增加的原因是什么?假若增加的是無(wú)效物流費(fèi),則立即改正;

    ③計(jì)劃與實(shí)際比較:把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開(kāi)支的物流費(fèi)與原來(lái)編制的物流預(yù)算進(jìn)行比較,如果超支了,分析一下超支的原因,在什么地方超支?這樣便能掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。

(2) 綜合評(píng)價(jià)。

    比如采用集裝箱運(yùn)輸,一可以簡(jiǎn)化包裝,節(jié)約包裝費(fèi);二可以防雨、防曬,保證運(yùn)輸途中物品質(zhì)量;三可以起倉(cāng)庫(kù)作用,防盜、防火。但是,如果包裝由于簡(jiǎn)化而降低了包裝強(qiáng)度,貨物在倉(cāng)庫(kù)保管時(shí)則不能往高堆碼,浪費(fèi)庫(kù)房空間,降低倉(cāng)庫(kù)保管能力。由于簡(jiǎn)化包裝,可能還影響貨物的裝卸搬運(yùn)效率等等。

    那么,利用集裝箱運(yùn)輸是好還是壞呢 ? 就要用物流成本計(jì)算這一統(tǒng)一的尺度來(lái)綜合評(píng)價(jià)。分別算出上述各環(huán)節(jié)物流活動(dòng)的費(fèi)用,經(jīng)過(guò)全面分析后得出結(jié)論,這就是物流成本管理。即通過(guò)物流成本的綜合效益研究分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,從而加強(qiáng)物流管理。

(3) 排除法。

    在快遞物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理,英文簡(jiǎn)稱 ABM(ActivieyBased Management) 。其中一種做法就是把快遞物流相關(guān)的活動(dòng)劃分為兩類(lèi),一類(lèi)是有附加價(jià)值的活動(dòng),如出入庫(kù)、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng);另一類(lèi)是非附加價(jià)值的活動(dòng),如開(kāi)會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。

    其實(shí),在商品流通過(guò)程中,如果能采用直達(dá)送貨的話,則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,等于避免了物流中的非附加價(jià)值活動(dòng)。如果將上述非附加價(jià)值的活動(dòng)加以排除或盡量減少,就能節(jié)約物流費(fèi)用,達(dá)到物流管理的目的。

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