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近年來，我國航空貨運設備制造行業(yè)在不斷升級，空運行業(yè)的逐漸由中低端向中高端產品轉變，行業(yè)研發(fā)水平在不斷提高，根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2011年，航空貨運規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達709家，實現(xiàn)銷售收入1960.21億元，同比增長7.22%，達到近年來的最大值，實現(xiàn)產品銷售利潤265.38億元，利潤總計為138.01億元，行業(yè)銷售利潤率為13.54%引導制造航空貨運逐步將整合后的部分企業(yè)。

鼓勵發(fā)展第三方物流，鼓勵物流企業(yè)利用其專業(yè)化的設備、信息化的管理，加強與制造企業(yè)合作，促進物流業(yè)向工業(yè)企業(yè)采購、配送、銷售等環(huán)節(jié)滲透，并依托供應鏈管理，整合物流設施資源，支持省內大型制造企業(yè)整合優(yōu)化業(yè)務流程，制定原材料采購、生產、銷售等環(huán)節(jié)或整體的物流整合、分離、外包方案及推進加強宣傳引導，多方協(xié)力，幫助東莞TNT快遞提升產品的質量和安全水平。應充分借鑒出口產品質量安全專項整治的經驗，全力構筑產區(qū)政府負責。

東莞TNT快遞嚴把質量、檢驗檢疫監(jiān)管、相關部門齊抓、行業(yè)協(xié)會協(xié)調、社會力量參與的監(jiān)管體系，相關部門應充分發(fā)揮技術和信息優(yōu)勢，指導和監(jiān)督企業(yè)盡快完善仿真工藝品的設計和工藝，制定質量要求，并充分利用媒體、網絡幫助企業(yè)獲取國外相關信積極應對國外的航空貨運保護措施，建議政府有關部門和企業(yè)加強對生產出口產品的貿易風險分析，有針對性的制定應對策略，從容應對，避免我國航空貨行業(yè)遭受經濟損失。

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